Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit einer Wasserspiegelfixierung auf der Elbe beim Gleichwertigen Wasserstands (GlW). Ziel war, die Wasserspiegelhöhen und die Fließgeschwindigkeiten in einem Längsprofil entlang der Flussachse von Schöna (km 0) bis Geesthacht (km 586) zu bestimmen. Zur Bestimmung der Gesamtdurchflussmenge sollte der Durchfluss an festgelegten Querprofilen gemessen werden.
Das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) wurde durch die Bundesanstalt für Wasserbau mit einer Wasserspiegelfixierung auf der Elbe beauftragt. Ziel war im Rahmen einer einheitlichen Erfassung beim gleichwertigen Wasserstand (GlW) die Wasserspiegelhöhen sowie die Fließgeschwindigkeiten und Sohlenhöhen in einem Längsprofil entlang der Fahrrinnenmitte zwischen km 0 bis 560 zu bestimmen. Zur Bestimmung des Gesamtabflusses sollten darüber hinaus täglich Abflussmessungen durchgeführt werden.
Das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) wurde im Dezember 2007 durch die Bundesanstalt für Wasserbau mit hydraulischen Untersuchungen an der Elbe beauftragt. Die Messungen sollten zwischen zwischen Mitttelwasser (MQ) und Mittelwhochwasser (MHQ) stattfinden.
• Wasserspiegelfixierung, Aufnahme der Fließgeschwindigkeiten und Sohlhöhen in einem Längsprofil entlang der Fahrrinnenmitte von km 184-456 • Abflussmessungen in 56 Elbe-Querprofilen und verschiedenen Seitenarmen bzw. Zuläufen der Elbe • Flächige Sohlpeilungen und Geschwindigkeitsmessungen in 8 Buhnenfeldern bei Schönberg • Flächige Sohlpeilungen und Geschwindigkeitsmessungen Elbeseitenkanals (Mündung)
Die Bundesanstalt für Wasserbau beauftragte das Ingenieurbüro Schmid (IB Schmid) mit einer Wasserspiegelfixierung auf der Elbe beim höchsten schiffbaren Wasserstand (HSW). Ziel war die Erfassung der Wasserspiegelhöhen und der Fließgeschwindigkeiten in einem Längsprofil entlang der Flussachse von Schöna (km 0) bis Geesthacht (km 586). Es sollten begleitende Durchflussmessungen an festgelegten Querprofilen durchgeführt werden. Zusätzlich sollten Sondermessungen in Seitenbereichen der Elbe durchgeführt werden.
Wegen des Einsturzes der Carolabrücke in Dresden wurden die Messungen ab km 56,7 begonnen, mit Zustimmug des Auftraggebers.
Geschwindigkeitsmessungen in Buhnenfeldern des Rheins, bei Oppenheim, km 480 Messungen vom 23.10.2023 Flächenhafte Geschwindigkeitsaufnahme, Querprofilmessung, Längsprofilmessung
Mittels Tracer werden die Oberflächengeschwindigkeiten über 2D-Particle-tracking gemessen. Die Treibkörper, die an der Wasseroberfläche schwimmen, werden mit einer Videokamera verfogt. Dieser Film dient nicht nur zur Bestimmung der Fließgeschwindigkeiten sondern auch zur Versuchsdokumentation.
Im Film ist die Strömung mit dem ausgeprägten Wirbelsystem im Mündungstrichter des Elbeseitenkanals in die Elbe anhand der Tracer zu sehen.
